Ressort hélicoïdal Pedders Standard.
Les ressorts hélicoïdaux Pedders constituent la gamme haut de gamme de Pedder pour de multiples applications. Fabriqués selon la norme ISO 9001, avec une tolérance de seulement +/- 2 mm à hauteur de charge, les ressorts hélicoïdaux Pedders sont tout simplement inégalés en termes de maniabilité, d'esthétique et de performances. La conception et la fabrication de ressorts hélicoïdaux sont un savoir-faire qui exige le strict respect d'un ensemble de procédures exigeantes, essentielles à la performance du produit final.
La raideur des ressorts, ou rigidité, doit être adaptée au poids du véhicule qui les supporte, ainsi qu'à celui des autres éléments de suspension et de la roue. Elle contrôle également la rigidité au roulis. En réduisant le roulis, on réduit le changement de carrossage des roues. Un changement de carrossage important peut réduire considérablement le contact du pneu avec la route, limitant ainsi considérablement la tenue de route en virage.
La tenue de route de la plupart des véhicules est considérablement améliorée en augmentant la raideur initiale des ressorts à un niveau optimal, ce qui maximise l'adhérence des pneus et réduit le roulis pour une meilleure tenue de route. Augmenter la raideur des ressorts au-delà du niveau optimal nuit à la tenue de route, car les pneus commencent à sauter les bosses, réduisant ainsi l'adhérence et la sécurité.
Caractéristiques et avantages
- Enroulement à chaud
- Trempe à l'huile
- Trempe au four
- Grenaillage
- Scragging
- Test de hauteur et de débit chargés
- Revêtement en poudre et emballage
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Informations techniques
Ressort de hauteur standard. UN ressort
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Taux de ressort [kgf/mm]
2,72
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Charge à hauteur nominale [kg]
290
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Hauteur à la hauteur nominale [mm]
165
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Taux de ressort [lbf/po]
151,8
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Forme - Diamètre intérieur (haut)
Œil
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Hauteur libre [mm]
298
SUBARU
MITSUBISHI
Accessoires
