Les collecteurs d'admisison de la gamme Process West sont une manifestation sans faille de ce qui est possible sous le capot d'une WRX / STI lorsque l'esthétique parfaite rencontre des performances haut de gamme.
Ce que vous voyez ici est le résultat d'années de recherche et d'essais, de multiples prototypes et d'une refonte complète de la gamme de produits innovante "Corsa Veloce".
Disponibles en deux configurations principales, ils comportent un plénum de billette complet avec des bouches de cloche de billette généreuses et des composants de tube courbé à mandrin CNC à paroi épaisse polie.
L'ensemble de soudage TIG haut de gamme les rend adaptés à des applications boostées jusqu'à 100 psi.
Aucun autre produit n'est aussi proche de ce niveau de solidité et de détails.
Des brides d'accélérateur personnalisées sont disponibles sur demande spéciale.
C'est le summum des systèmes à induction de la gamme Subaru WRX / STI.
La combinaison du volume du plénum et de la longueur de la glissière a été optimisée pour un couple brutal à basse et moyenne gamme tout en augmentant la puissance haut de gamme de manière agressive.
Nous avons demandé à des clients de retirer d'autres systèmes de collecteur d'admission du marché secondaire pour les installer, car les performances sont inégalées.
Les gains, même sur une configuration d'origine, sont assez élevés à 10% +, mais nous recommandons le collecteur de version de piste pour toute configuration de performance ne nécessitant pas de courant alternatif jusqu'aux voitures de piste et de traînée les plus extrêmes.
Pour les voitures nécessitant encore plus de puissance dans la plage de régime supérieure, la version sur chenilles peut être fournie avec des TGV à billettes plus courtes (section de coureur inférieure).
ATTENTION NON COMPATIBLE AVEC L'ECHANGEUR D'AIR EN POSITION D'ORIGINE SOUS CAPOT (TMIC).
COMPATIBLE UNIQUEMENT AVEC L'ECHANGEUR D'AIR EN FACADE (FMIC).
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