BOSS RACING propose un large choix d'accessoires et d'équipements pour les passionnés d'automobiles Japonais des marques SUBARU et MITSUBISHI.
Les pièces détachées disponibles vont du simple entretien courant à l'optimisation des performances ( moteur / turbo / admission / injection / gestion / freinage / échappement / châssis / liaison au sol / transmission / habitacle / carrosserie / électronique / refroidissement / ect... ) pour la route ou bien pour le circuit amateur et compétition professionnelle.
La durite d'air de l'échangeur, pour le moteur diesel turbo EE20 des SUBARU IMPREZA FORESTER LEGACY OUTBACK XV.
Elle est située au côté gauche entre l'échangeur et le boitier papillon.
Cette durite à tendance avec le temps à ce fissurer et à causer une panne.
Pensez bien à la contrôler lors des entretiens périodiques.
Pièce origine SUBARU.
SUBARU Durite Échangeur Air Turbo Au Boitier Papillon Diesel EE20
La durite d'air de l'échangeur, pour le moteur diesel turbo EE20 des SUBARU IMPREZA FORESTER LEGACY OUTBACK XV.
Elle est située au côté gauche entre l'échangeur et le boitier papillon.
Cette durite à tendance avec le temps à ce fissurer et à causer une panne.
Pensez bien à la contrôler lors des entretiens périodiques.
Pièce origine SUBARU.
Hors norme 1 : Non
Hors norme 2 : Non
SUBARU Subaru Corporation, jusqu'en 2017 Fuji Heavy Industries (富士重工業株式会社, Fuji Jūkōgyō kabushiki gaisha?) est un groupe industriel japonais présent essentiellement dans les matériels aéronautiques, automobiles et équipements connexes.
99.99 € https://www.boss-racing.com/product/subaru-durite-Echangeur-air-turbo-au-boitier-papillon-diesel-ee20 http://schema.org/LimitedAvailability|http://schema.org/OnlineOnly Disponible sur commande
Informations
- Disponibilité : Disponible sur commande, expédition sous généralement +/- 1 semaine
- Hors norme 1 : Non
- Hors norme 2 : Non
Détails
- Marque : SUBARU
- Poids : 0.6 kg
- Référence : 2211
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